https://stroke-design.com/ 車体は EAST-Lアルミフレームと、 アルミ製フロントフォークの組み合わせ。コンポーネントはシマノ ALTUSで、クランクはSHIMANO FC-TY501-2 46-30T、スプロケットはSHIMANO HG200... ホダカは10月8日、スポーツサイクルブランド「NESTO (ネスト)」から、安田大サーカスの団長安田さんがクロスバイクVACANZE (バカンゼ)と軽快車(ママチャリ)の違いを検証するスペシャルムービーを公開した。 フォーク:カーボンフォーク 1-1/8~1-1/2 アルミテーパーコラム サンダルサイクリングでは、ペダルが大きめで突起がないものが望ましい。 デザインをイメージすることから始まり、用意された3つのプランでオーダーできる。ロゴやオリジナルネームの指定も受け付けている。 重量:19kg コンポーネント:シマノ・アルタス カラー:ホワイトブラック、ブラックホワイト, FARNA700シリーズ末弟。上位モデルと同じアルミフレーム、カーボンフォークを使用している。アーチ型かつ扁平したトップチューブ、シートステーおよびチェーンステーの扁平加工により、路面からの衝撃を効果的に軽減させている。補助ブレーキを搭載しており、初めてロードバイクに乗る人でも簡単にブレーキングが可能。, 価格:85,000円(税抜) 公道仕様の次はE-Bike ロードバイクやクロスバイクを始めたい!そう思って自転車を探し始めると、多くが海外製であることに気づくだろう。細かいサイズフィッティングが必要なスポーツサイクルにおいて、「日本人の体型にフォーカスして作られたバイク」これ以上に最適なものはない。 激安ロードバイクフレーム=TNIという時代が多い中で登場したのがNESTO。コストパフォーマンスが高いロードバイク「ALTERNA」のフレームセットが登場した。トラッドなTNIとは違い、立体的なデザインのパイプや、溶接をなめらかにするスムーズウェルディング、上下異径ヘッドパーツと、現代のロードバイクの規格を採用している。レーシングとコンフォートの中間の設計で乗り心地に関してはアルミフレームとしては柔らかめ。カラーリングはブラックのみ。NESTOのロゴはクローム仕様となっている。 付属品 ペダル、補助輪、サドル調整用六角レンチ、ベル、リフレクター、フェンダー、手押し棒 試乗車の受け渡しを行う林間運動広場では、E-Bikeを含むSpecialized製MTBが試乗可能。エントリーモデルのロックホッパーからダウンヒルMTB「DEMO」や、トレイルタイプのMTB「StumpJumper」が用意されていた。 かつて、筆者はSTROKE CARGO TRIKE T3.5に試乗したことがある。この時、問題視していたのが「面白い自転車だが、ライフスタイルを描けないので、特殊な自転車で終わってしまう。」と危惧していた事。今回公開されたSTROKE CARGO TRIKE T4では、その問題を解決する機能が搭載されていた。 コーダーブルームというブランド名は、当時の立ち上げメンバーで検討を重ね、社名であるホダカ(Hodaka)のアナグラムにすることが決定。「K」の文字を頭にすることで、「希望」とともに新たなブランドを展開しよう、そう意味づけたネーミングになった。後半の「Bloom」は「華やか」の意味で、自転車のある華やいだ生活を提供しようという想いで綴られている。, 2007年の立ち上げから数年間はラインナップの中でカゴ・泥除け付きの実用的なアルミニウムのスポーツバイクが人気だったが、2014年からよりスポーツバイクとしての性能面に特化したモデルの開発を手がけ始める。まずは日本国内で10万円以下で販売されていたクロスバイクの中で最軽量に挑戦だ。, フレームについては、軽さと走行性能を兼ね備えた図面を作成し、それをもとに当時誰も使ったことのなかった3Dプリンターでモックサンプルを作成。そこへさまざまなパーツをサンプルに取り付け、完成車としての外観確認を行なってから、金型を製作して軽量化したフレームを開発。, パーツについては日々電子秤と格闘し、性能確認のために試走を繰り返して最終的なスペックを決定した。そしてついに完成した新製品の重量は8.7kgとなり、最軽量クロスバイクの称号を謳うことができるようになった。そのモデルこそ、幾多の仕様変更を重ねて現在もクラス最軽量として発売されている「RAIL 700SL」である。, 次なるステップアップとして見定めたのは、スポーツバイクに欠かせないレースシーンへの挑戦だ。2013年に発売したロングライド向けカーボンバイク「FARNA 9000」からノウハウを重ね、ブランド初のレーシングカーボンロード「FARNA PRO」を開発。 天板を取ると長尺モノを縦に載せる事も可能なマルチキャリアなんです。 pic.twitter.com/iomEVGgG4W ギア(前):BENELLI 52T FANTICは1968年に創業したイタリアのオートバイメーカー。1975年にはファクトリーチームを結成し、モトクロスレースやトライアルレースにも参戦を行い、ヨーロッパにその名を轟かせた事でも知られている。2015年からE-Bike のラインナップを行い、2018 年には、ヨーロッパのEマウンテンバイク誌「E-MOUNTAINBIKE」でデザイン・イノベーションアワード2018を獲得した。 日本人による日本人のためのスポーツバイク、KhodaaBloom [コーダーブルーム] の公式ホームページです。製品情報や取扱い店舗、スポーツバイクをこれから始めたい人のためのお役立ち情報を発信してい … また同時進行で「RAIL」によって培ったアルミバイクの技術を盛り込んで、超軽量アルミレーシングバイク「FARNA SL」を製作した。同機はアルミロードバイク完成車の世界最軽量を達成。走行性能や快適性においても優れ、当時のアルミバイクシーンに一石を投じる名機となった。, 冒頭でも述べた「日本人のためのスポーツバイク」とはどういうことなのか。バイクづくりへのこだわりと特徴、またレースシーンにも着実に実績を残しているその真価とともに紹介していこう。, コンセプトは「日本人が企画開発した、日本人のためのスポーツバイク」である。国内で流通する多くのバイクは海外ブランドのものだが、それらは日本人の体型や使用シーンに必ずしも適しているとは言えない。コーダーブルームはスタッフがスポーツとしてサイクリングに取り組み、そこで得られた経験を元に日本人の使用シーンに最適なスポーツバイクを追求している。, 女性ライダーにも優しい。身長140cmから乗れる「RAIL 26」は、26インチのクロスバイク。日本人女性の平均身長は151.1cm*で、140〜150cm台が多い。しかし、一般的な700Cのスポーツバイクでは最小サイズでも適正身長に満たないことがあり、小柄な人にとってはスポーツバイクに乗りたくても乗れない、または身長に合わない大きいサイズのスポーツバイクに乗って身体が疲れてしまうといった悩みがあった。それらを解決し、小柄な人に、体格に合ったベストな乗り心地を感じてもらいたいとの願いから生まれたモデルだ。, 2018年からマヴィックの国内ニュートラルバイクにコーダーブルームの「FARNA」シリーズが採用された。ニュートラルバイクとは、レースの現場においてチームや国籍にかかわらず中立的な立場で選手のサポートを行なう「ニュートラルサービス」で使用されるバイクのことだ。機材的なトラブルを起こした選手にバイクを一時供給するもので、UCIプロレースではお馴染みの黄色いマヴィックカーに搭載される。, コーダーブルームはJプロツアーチーム「Honda栃木」にも機材供給をしている。同チームは栃木県芳賀郡芳賀町にある本田技術研究所で働く社員を中心に結成。2011年度よりエリートツアーに参戦したのを皮切りに、2015年よりJプロツアーに昇格。現在に至るまで国内最高峰の舞台で戦い続けている。, レーシングモデルからエンデュランスモデルまで揃った「FARNA」は、全17車種がカラーオーダーに対応。カラーは250色から選ぶことができる。 フロントフォーク:BENELLI ALUMINUM リジッドフォーク コンポーネントはSHIMANO ALTUSで、ブレーキは天候に左右されにくいディスクブレーキを搭載。低価格の機械式ディスクブレーキと油圧式ディスクブレーキの2モデルを用意している。 http://www.sneecle.me, かつてのロードバイクブームで、多くのメディアではレース仕様を推奨するのが殆どだった。一方で、シクロライダーでは、レースではなく、サイクリングやロングライドを楽しむ「公道仕様」を中心に取り上げていた。 試乗車の受け渡しを行う林間運動広場では、E-Bikeを含むSpecialized製MTBが試乗可能。エントリーモデルのロックホッパーからダウンヒルMTB「DEMO」や、トレイルタイプのMTB「StumpJumper」が用意されていた。


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