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最近のjalやanaのca採用では身長に関しては以前よりも厳しくなっています。 例えばjalと合併したjalエクスプレスのクルーの身長のお話は有名ですね〜 合併した時に158センチ以下のjalエクスプレスクルーは国内線しか乗務できなく国際線に移行ができなかったそうです .

客室乗務員(キャビンアテンダント・CA)を目指している大学生・社会人のためのお役立ち情報サイト【CA-Style】, 新型コロナウイルスが航空業界に与える影響とは? これからの航空業界とエアライン受験, 客室乗務員はどのような対策をしている?客室乗務員の新型コロナウイルス感染対策をご紹介, 【アイベックスエアラインズ CA内定】身長153cmの私でもCAになれた(内定者インタビュー), 【ANAウィングス CA内定】身長154cmの私がCAになれた!(内定者インタビュー). 記載 なし. 2回目以降のリピーター価格¥9,000(税込み 教材費込み)です。, 続けて受講してくださる方に! ・勤続年数:8.2年 従業員数 100 ~ 999 人の航空会社の平均月収は 約30万円 で、 1,000 人以上の航空会社と比べて約 10 万円の差があり ☑ 面接で緊張してしまう 不問. Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. ※平均年収は、きまって支給する現金給与額×12ヶ月+年間賞与その他特別給与額にて計算。, キャビンアテンダントになるためにはどんな学校に行けばいい?(大学・専門学校・スクール).

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・月額給与:340,800円

この規模の会社には JAL と ANA だけでなく、スカイマークや LCC の Peach なども含まれます。 従業員数100~999人の航空会社では月収約30万円. ・超過労働:2時間/月 ☑ 他のスクールに通っているが結果が出な, ~CA(客室乗務員)とGS(グランドスタッフ)合格実績約6000名ー37年の実績と伝統~, 昭和53年8月~現在 日本スチュワーデス学院 学院長(接客・接遇・面接・英会話担当), 小柄だった仲良しのRちゃんは、お客様にも同僚にも本当に優しくて聞き上手で周りに人が集まるようなクルーでした。, 合併した時に158センチ以下のJALエクスプレスクルーは国内線しか乗務できなく国際線に移行ができなかったそうです, 大型機を持たない国内線の会社や、外資系エアラインでも小柄の女性が多い国のエアラインなど, あと意外に思われますが、アメリカの航空会社にも日本人の小柄なクルーが合格しています。, なにより身長のせいでCAを諦めるのは辛いですので、迷っている方はぜひ挑戦しましょう。. ・ 面接のポイント、注意点 募集要項に身長制限が記載されている航空会社の場合は、採用試験の前に身長を図り募集要項の身長に満たない場合、残念ながら次の過程に進めないというほどに身長制限を厳しくチェックしている場合もあります。 また、身長だけでなくアームリーチといって手を伸ばして届く高さの制限を設けている航空会社もあり、身長とアームリーチの両方を求められている場 600. それはナゼかと言えば、同じ身長、同じ体重でも人それぞれ体型は違うものです。 羽田 成田 等. . CAを目指している人なら各航空会社の募集要項に身長制限が設けられているのを知っている人も多いと思います。, では、身長が低いとCAになれないの?と思うかもしれません。「身長が低くてもCAになれますか?」という質問もよく受けます。, 立ち居振る舞いや英語力、コミュニケーション能力のように努力すれば身につけられる能力と違い、身長はどうしても変えることができないため、身長が低くいためにCA受験を諦めたという声も聞きます。, しかし、実は日本の航空会社の多くは募集要項に身長制限を記載していません。そのため、身長が低いからといってCA受験を諦めることはないのです。, ただ、外資系航空会社になると募集要項にもより細かな規定が記載されていることも多く、そこに〇〇cm以上と身長制限が書かれている場合がほとんどです。, それでは、実際にはどの程度の身長が必要とされているのか、CAの募集要項に記載されている身長制限の例を航空会社別にいくつかあげてみたいと思います。, これらを見てもわかるように外資系航空会社の多くは、女性CAの場合160cm前後、男性CAでは165cm以上の身長であることが求められています。, 募集要項に身長制限が記載されている航空会社の場合は、採用試験の前に身長を図り募集要項の身長に満たない場合、残念ながら次の過程に進めないというほどに身長制限を厳しくチェックしている場合もあります。, また、身長だけでなくアームリーチといって手を伸ばして届く高さの制限を設けている航空会社もあり、身長とアームリーチの両方を求められている場合には、さらに厳しくチェックされると思ってよいでしょう。, しかし、キャセイパシフィック航空や香港エクスプレスのように、アームリーチの制限はあるものの身長制限の記載がない場合には、身長が低めでもアームリーチができれば採用試験の過程を進めていくことができます。, 大韓航空やアシアナ航空では日本の航空会社と同じように身長制限の記載はなくなっており、身長が低いからといって応募できないということはありません。, また、日本の航空会社のCAの平均身長は160cmで、これは一般的な身長と言えます。, 中には153cmや154cmでCAとして乗務している現役CAもいますので、身長が低いからといってCAになれないということはないのです。, 多くの航空会社がCAの身長制限を設けている理由は、身長が低いと保安要員としてできない動作があり保安要員としての役目が果たせず、 乗客の安全を守ることができないからです。, 機内には緊急時に使用する非常用装備品があります。急病人の応急処置に使用する酸素ボンベや火災時に使用する防火防煙マスク、座席には備え付けられていない子供用のライフベストは頭上の荷物棚に、救命ボートは機内の天井など高所に収納されていることも多く、緊急時にはさっと手を伸ばして取り出さなければなりません。, また、緊急脱出時に非常口を開ける動作をスムーズに行うためにもある程度の身長が必要とされています。, ほかにも、乗客の手荷物を収納する際に身長が低いと荷物棚の奥まで整理ができませんし、離着陸前の安全確認の際には触手して荷物棚が確実にしまっていることを確認する作業が必要です。, 中には、CAのスタイルが良く見えるために身長制限があるのでは?と考える人も多いようですが、実はそうではなく、機内での安全上の理由と緊急時の対応を確実に行うために身長制限が設けられています。, 航空会社によっては募集要項をよく読むとそのように記載されている場合もありますので、どうして身長制限が必要なのかわかると思います。, 例えば、身長制限やアームリーチを設けているのは中型機や大型機を運航している航空会社がほとんどです。, 中型機や大型機はゆとりがあり広々とした空間を作るため荷物棚の位置が高く設定されています。, 手を伸ばして212cmと記載されているエミレーツ航空は超大型機A380を多数保有しており、その荷物棚やギャレーのコンテナ等に触手できるだけの身長が必要とされています。, 反対に、限られたスペースしかない小型機で運航している航空会社では高身長であると座席に座っている乗客に威圧感を与えてしまうため、身長が低めの人が好まれるという傾向もあります。, 例えば、日本の航空会社では小型機のみを運航しているANAウイングスやIBEXエアラインズ、JTAなどは155cm程度の身長でもCAとして乗務しています。, それまでの採用過程をスムーズに進めることができれば、よほど健康に問題がない限り身長が原因で不合格になることもありません。, 例えば、すらっとして見えるスーツや服装を選んだり、高めのヒールを履いたり、頭を小さく見せるためにショートやボブヘアにする。また、背筋を伸ばして姿勢を良くしたり、体力をつけたりして、全体のバランスを整え、身長が低いと思わせない工夫をしましょう。, 面接時に重要なのは第一印象ですから工夫次第で低めの身長もカバーすることもは可能です。, 私が知る155cm程度のCAは、中型機や大型機では担当区分の荷物棚に手が届かず座席の下のフットステップを使ったり、フットステップがない機材ではお客様に断って靴をぬいて座席に上がらせてもらっていたりしました。, それでも、いつも高めのヒールを履いていて姿勢を正して堂々と乗務する姿は155cmには見えませんでした。, もちろん、周りのCAと並ぶと身長の差がはっきりと見えてしまいますが、高身長でも姿勢や全体のバランスが悪い人よりも、少し身長が低めでもそれをカバーするだけの情熱を持ち、堂々と乗務を行える心持ちも大切だと思います。, また、エアラインスクールCAコンシェルジュの卒業生にも153cmと154cmで内定をもらった受講生もいます。, https://ca-concierge.net/results/interview30, https://ca-concierge.net/results/interview08, 身長が低めの人も諦めずに、身長の低さをカバーできる強みを持ってCA受験に臨んでくださいね。, ●身長以外の「条件」をより詳しく知りたい方はこちらの記事も参考になります♪ キャビンアテンダントになるための条件は? 〜気になる身長や外見・英語力など〜, JAL(日本航空)のCA&グランドスタッフ一次選考質問集(最新版)をLINE登録者に無料プレゼント!, ↑こちらをクリックしてLINE登録後、「JAL面接質問集」をお送りさせていただきます♪, 海外の大学へ留学後、旅行やビジネスコミュニケーションの仕事を経験し、日系航空会社のキャビンアテンダントへ。アジア・中東・欧州での生活経験あり。. 1回のレッスンは60分です。  各航空会社の募集に合わせて、開催いたします。, ⚜️37年に及ぶ長い伝統に培われた確かな講義です。 日本トランスオーション航空 Japan Transocean Air: JTA. CAを目指す方の中には、体重について気になる人が多いようですね。 ですが、CA(キャビンアテンダント、客室乗務員)、グランドスタッフの 募集要項には体重制限というものはありません。. ・ エントリーシートや履歴書の書き方 Japan Air Lines.

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