東川口駅(ひがしかわぐちえき)は、埼玉県川口市にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・埼玉高速鉄道[1]の駅である。, JR東日本の武蔵野線と、埼玉高速鉄道の埼玉高速鉄道線(埼玉スタジアム線)の2路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。, 島式ホーム1面2線を有する高架駅である[3]。駅本屋の施工は飛島建設[4]。みどりの窓口(営業時間 7:00 - 19:00)、指定席券売機(営業時間 初電 - 23:50)、自動改札機設置。, 2010年から2011年にかけてバリアフリー対応工事が実施され、エレベーターと多機能トイレの新設や中2階への階段の増設が行われた[5]。工事完了後、駅舎は南口側に新築移転した。, 2013年11月10日から2014年1月10日まで「川口市民歌」を使用していた[2]。2018年11月1日から11月30日までは、同年4月に川口市が中核市へ移行したPRのために1番線は「川口市民歌」、2番線は「元気川口・御成道サンバ」を使用していた。, 島式ホーム1面2線を有する地下駅。ホームドアを装備している。自動改札機設置。開業当初は定期券売り場があったが、後に駅事務所内へ統合された。空いたスペースはテナントとなり、セブン-イレブンが入居している。, 2018年現在、東京地下鉄(東京メトロ)南北線と直通運転を行っている赤羽岩淵駅を除けば、埼玉スタジアム線内では現状唯一の乗換駅である。ステーションカラーは   オレンジ。, 開業から2002年11月28日までは、深夜時間帯に当駅終着となる下り列車が設定されていた。, 埼玉スタジアム2002でのイベント開催時には乗換客が急増し(特に浦和レッドダイヤモンズのホームゲーム時やサッカー日本代表戦)、武蔵野線ホームは非常に混雑するため[3]、安全確保のために入場制限が行われる場合がある。, 近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365(閏日が入る年度は366)で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。, 駅付近に川口市とさいたま市緑区の市境が存在する[3]。周辺は、東川口、戸塚となる。, 当駅は「東」を名乗るが、京浜東北線川口駅や埼玉高速鉄道線川口元郷駅のある川口市の中心市街地から見ても、市域全体から見ても、または西川口駅から見ても、北方に位置している。, 中心市街地からは、かなり離れた位置にあるが、周辺はベッドタウンとして住宅地が開発され、中心街とは別の独立した市街地を形成しており、北はさいたま市内に広がる。商店街は主に武蔵野線が当駅の南越谷寄りで跨ぐけやき通り(都市計画道路浦和東京線)に沿って位置している。ロータリーからは周辺の3大学(埼玉学園大学、浦和大学、目白大学)のスクールバスが発着している。, 駅前には、埼玉高速鉄道線のトンネルを掘削する時に用いられたシールドマシンのカッターヘッド(レプリカ)が展示されている[6]。, 府中本町 - 北府中 - 西国分寺 - (八王子 - 豊田 - 日野 - 立川 - 国立 - )新小平 - 新秋津 - 東所沢 - (貨)新座貨物ターミナル - 新座 - 北朝霞( - 大宮) - 西浦和 - (大宮 - )武蔵浦和 - 南浦和 - 東浦和 - 東川口 - 南越谷 - (貨)越谷貨物ターミナル - 越谷レイクタウン - 吉川 - 吉川美南 - 新三郷 - 三郷 - 南流山 - 新松戸 - 新八柱 - 東松戸 - 市川大野 - 船橋法典 - 西船橋 川口駅を含む川口市内全駅には定期運転の特急列車が停車しない。 市内に有料特急が一本も停車しない現状を有するのは、2015年時点における日本の人口50万人以上の市の中では川口市のみであったが、2020年6月以降は 宇都宮市 もこれに該当する [注釈 1] 。 「川口駅東口」のりば地図が確認できます。地図上の「のりば番号」を選択すると、選択したのりばから発車するバスの系統・行き先・時刻表を閲覧できます。 オーバークロスと当駅の間にはかつて存在したサッポロビール埼玉工場の専用線もあり当駅の貨物ホームと線路でつながっていたが、貨物ホームと同時に廃止となった。その後、工場は2003年に閉鎖、その跡地は2006年に「リボンシティ」として再開発され、マンションや大型ショッピングセンター「アリオ川口」が建設された。, ホームはカーブしており、電車とホームの間が開いている箇所がある。また、東京方に向かって緩やかな上り勾配になっている。, 京浜東北線ホームのやや北側に上野発着の東北本線列車線(宇都宮線・高崎線)と東北貨物線との渡り線があり[注釈 2]、頻度は少ないが工事列車などで使われることがある。近年では浦和駅の高架化工事に伴い上野発着の日中の一部列車が東北貨物線へ迂回運転するために使われた。昨今では、宇都宮・高崎線が川口 - 大宮間で不通になった場合に、上野東京ライン及び上野発着の中距離電車が貨物線へ迂回する際に使用される。信号場と同様の扱いのため、通過する中・長距離列車の乗務員用時刻表には「川口」の駅名と通過時刻が記載されている。一方、湘南新宿ラインの北行が旅客線に転線することも可能ではあるものの、南行が大宮 - 当駅間で旅客線を使用することは、赤羽方向への旅客線→貨物線の渡り線がなく物理的にできない。, 中距離電車(上野東京ラインや湘南新宿ライン)の停車を求め、2016年2月12日には川口市長が石井啓一国土交通大臣に「格段の配慮」を求める要望書を手渡した[3]が、東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会での議論の結果、『「東京圏の都市鉄道が目指すべき姿」を実現する上で意義のあるプロジェクト』へ採用されることはなかった[4] 乗り入れ路線. 車を乗るようになると必然的に送り迎えといった用途の運転が多くなります。家族がいる人は特にその回数が多くなります。中には毎日送り迎えをするという人も少なくでしょう。そういった時に一番怖いのが、駅で駐車違反などで切符を切られたりすること。駅はバスの乗り場があったり、タクシーの乗り場があったりするので気をつけるポイントが多く気づかないうちに違反をしてしまいがちです。そこで今回は自分が違反をしない為に、駅のロータリーで注意しなければならない駐車違反の詳細と駅の送り迎えでの停車はどのくらいまで大丈夫なのかについてお話していきます。, 基本的に駅のロータリー構内は駐車禁止の区間となっていることが大半であり、一番気をつけなければならないのが駐車禁止の場所に駐車をしてしまう駐車違反です。駐車違反は違反点数1点の減点で、普通車の場合ですと反則金1万円を取られます。さらに車を置いて他の場所に行ってしまったとなると、放置駐車違反となるため違反点数は2点になり、反則金も1万5千円払わなければいけません。ついうっかり、といったことでこれだけのお金を払わなくてはいけないので駐車違反にならないことが大切です。, 駐車違反にならないためにどこまでなら大丈夫なのかということについてお話していきますが、駅のロータリーのルールは駅ごとによっても違うため、しっかりと自分の使う駅のルールを確認するようにしましょう。, 道路交通法において、駐車と停車は上記のように定義されています。そのため、駅で駐車違反にならない条件は基本的に5分以内の荷物の積み下ろしと人の乗り降りの場合のみとなっています。一見、人の乗り降りの場合は大丈夫と聞くと駅で車を止めるのは人を乗せるためだから問題ないと解釈してしまいそうですが、ここで注意しなければいけないポイントがあります。そのポイントについて次に書いていきます。. 京葉線直通区間 : 東京 - 八丁堀 - 越中島 - 潮見 - 新木場 - 葛西臨海公園 - 舞浜 - 新浦安 - 市川塩浜 - 西船橋 / 西船橋 - 南船橋 - 新習志野 - 海浜幕張, (目黒・日吉方面<<)赤羽岩淵 - 川口元郷 - 南鳩ヶ谷 - 鳩ヶ谷 - 新井宿 - 戸塚安行 - 東川口 - 浦和美園, “PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー”, https://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=東川口駅&oldid=80438973. 川口駅(かわぐちえき)は、埼玉県川口市栄町三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。駅番号はJK 39。, 乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線である(詳細は路線記事および鉄道路線の名称参照)が、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、旅客案内では「東北(本)線」とは案内されていない。, 川口駅を含む川口市内全駅には定期運転の特急列車が停車しない。市内に有料特急が一本も停車しない現状を有するのは、2015年時点における日本の人口50万人以上の市の中では川口市のみであったが、2020年6月以降は宇都宮市もこれに該当する[注釈 1]。, 東北本線における埼玉県内最南端の駅であり、当駅から栃木県の豊原駅まで大宮支社の管轄となる。そのため、当駅と赤羽駅の間にある荒川橋梁の埼玉県側入口が大宮支社と東京支社との境界となっている。, 島式ホーム1面2線を持つ地上駅。橋上駅舎を有し、内部にはコンコースと自由通路がある。駅長配置の直営駅で、みどりの窓口(営業時間 7:00 - 21:00)、びゅうプラザ、指定席券売機、短距離自動券売機、自動改札機設置駅。, 1986年11月まで旅客ホームの東側に貨物ホームが存在していた。その後、貨物ホームは撤去され、南側部分が「キュポ・ラ」として再開発されたが、北側部分は駐車場や保守基地となっている。 湘南新宿ラインのjr川口駅停車の実現に向けては、これまでも、駅の混雑状況や代替路線の必要性などの視点から事業者であるjr東日本に要望して参りました。 引き続き、湘南新宿ラインのjr川口駅停車の実現に向けて、鋭意取り組みを進めて参ります。 2 jr東日本の武蔵野線と、埼玉高速鉄道の埼玉高速鉄道線(埼玉スタジアム線)の2路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。. ©Copyright2020 Ancar Channel.All Rights Reserved.

。JR東日本側は「物理的・構造的には川口駅へのホーム設置は可能であるが、大宮駅以南の停車駅が多くなることや隣の赤羽駅に停車していることなどから、中距離電車としての速達性を考慮すると停車させることは困難」と述べている[5]。, 2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は84,197人である。埼玉県内のJRの駅では大宮駅、浦和駅に次ぐ第3位である。また、乗り換え路線がないJR東日本の駅としては大森駅に次ぐ第2位である。, 近年の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365(閏日が入る年度は366)で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。, 川口市の中心駅であり、キュポ・ラ内にある川口駅前行政センターや川口市立中央図書館をはじめ、川口総合文化センター(リリア)などの市を代表する施設が周辺に立地する。駅自由通路と駅前の施設はペデストリアンデッキで結ばれており、2005年から2006年にかけてかわぐちキャスティやキュポ・ラの建設に伴って増床・接続された。駅前東口の地下駐輪場は以前は埼玉県内において唯一の地下街であり、各種の商店があった。また、駅周辺の住民並びに新荒川大橋の周辺の住民達は、地理的・経済的に東京都北区の赤羽と密接に交流を行う傾向がある。そして、2010年10月に東口のエスカレーターと駅構内の間にある5mほどの場所に雨天の際に傘をささなくても雨でぬれないようにするための屋根が設置された。また、非喫煙者を受動喫煙から守り健康を維持するために、駅周辺においては東口には4か所ある指定の喫煙所以外は禁煙とされている。, 大小さまざまな商業施設や商店、高層建築物が立地する。加えてキュポ・ラ内の映像情報メディアセンターや新しい川口市立中央図書館をはじめとした行政施設やマンションの建設ラッシュも進んでいる。, (大宮 - 東京間 : 東北本線、東京 - 横浜間 : 東海道本線、横浜 - 大船間 : 根岸線)大宮 - さいたま新都心 - 与野 - 北浦和 - 浦和 - 南浦和 - 蕨 - 西川口 - 川口 - 赤羽 - 東十条 - 王子 - 上中里 - 田端 - 西日暮里 - 日暮里 - 鶯谷 - 上野 - 御徒町 - 秋葉原 - 神田 - 東京 - 有楽町 - 新橋 - 浜松町 - 田町 - 高輪ゲートウェイ - 品川 - 大井町 - 大森 - 蒲田 - 川崎 - 鶴見 - 新子安 - (八王子方面<<)東神奈川 - 横浜 - 桜木町 - 関内 - 石川町 - 山手 - 根岸 - 磯子 - 新杉田 - 洋光台 - 港南台 - 本郷台 - 大船, https://web.archive.org/web/20191109101104/https://www.jreast.co.jp/press/2019/omiya/20190515_o01.pdf, “駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」が横浜駅・川口駅へ拡大 ~全18箇所のネットワークへ拡がります~”, https://web.archive.org/web/20200630052501/https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200630_ho02.pdf, http://www.saitama-np.co.jp/news/2016/02/13/11.html, 審議会・委員会等:第20回 東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会 配付資料 - 国土交通省, https://web.archive.org/web/20140111150351/http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/02/05.html, https://web.archive.org/web/20181209123941/http://www.jreast.co.jp/press/2018/omiya/20181025_o01.pdf, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=川口駅&oldid=80446142, 2018年11月1日から11月30日までは、1番線は「川口市民歌」の一部、2番線は「元気川口・御成道サンバ」の一部を使用していた.



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