新幹線や特急・急行列車を乗り継ぐ場合、特急・急行料金、指定席料金が半額になります。これを「乗り継ぎ割引」といいます。, 乗り継ぎ割引は、「新幹線と在来線」の乗り継ぎと、「寝台特急と四国内の特急」の乗り継ぎに適用されます。適用される駅は限定されています。, 特急グリーン車、特急寝台車をご利用になる場合も、特急料金分が半額になります。ただし、一部個室は割引対象外です。乗り継ぎ割引で半額になった料金の10円未満のは数は、切り捨てとなります。, 乗り継ぎ割引は、出発前に、乗車券と乗り継ぐ列車双方の特急券などを同時にお求めの場合に限り割引になります(乗車券をすでにお持ちの場合はご呈示ください)。乗車後、車内で乗り継ぎ先の列車の特急券を購入した場合などは、乗り継ぎ割引の対象外です。, また、JR線とJR以外の会社線を乗り継ぐ場合も、「乗り継ぎ割引」の対象となりません。, 上記の駅で新幹線から在来線の特急・急行列車にその日のうちに乗り継ぐ場合、在来線の特急・急行料金、指定席料金が半額になります。在来線から新幹線へ乗り継ぐ場合は、在来線の乗車日か、その翌日でも割引になります。, 新青森から青森間のみを特急・急行列車にご乗車になる場合は乗り継ぎ割引の対象になりませんが、乗車券のみで特急・急行列車の普通車自由席をご利用になれます。また、九州新幹線には乗り継ぎ割引はありません。, 新幹線をはさんで、在来線の特急・急行列車を乗り継ぐ場合は、在来線のいずれか高い方の料金が割引となります。, 例:津和野から名古屋までの旅行で、新山口駅で在来線特急「おき」から新幹線「のぞみ」へ乗り継ぐ場合 あなたにおすすめの記事はこちら! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 今回は、山陽新幹線(新大阪~博多)で乗継割引が適用される列車の組み合わせを紹介します。, 「乗継割引って何?」「東海道新幹線で使える組み合わせは?」ということについて知りたい方は、こちらの記事をご覧下さい。, ※新大阪駅で使える乗継割引も上の記事にまとめています。こちらの記事では重複になるのでまとめません。, 山陽新幹線の場合、新神戸は在来線との接続がなく、西明石駅も在来線特急が停車しないため、新大阪の次に乗継割引が使える駅は姫路駅です。, はまかぜの場合、神戸、大阪方面に乗継割引が使えるのは、新幹線で広島・岡山方面と姫路の間を利用する場合のみです(姫路以西区間を新幹線で利用する場合)。, 普通は山陰方面に向かう(山陰方面から来る)場合にはまかぜを使うと思いますが、姫路~大阪間ではまかぜを使うのもいいのではないかと思います。, スーパーはくとは京都・新大阪でも新幹線と接続していますが、もし姫路駅まで先に新幹線で来られるなら、京都や新大阪で乗継をしないほうが時間短縮になる場合があります。, また、スーパーはくとも「はかまぜ」同様、新幹線で姫路以西を利用して、姫路以東をスーパーはくとで乗車する、という方法も可能です。, サンライズ出雲・瀬戸は、東京発の下り列車は姫路駅に5時台に、逆の東京方面行きは姫路駅に23時台に停車します。, サンライズとの乗り継ぎは岡山駅が普通ですが、上りの新幹線の一部列車は、岡山駅をサンライズより遅く出発して姫路駅にサンライズより早く到着する、というダイヤになっているので、岡山ではなく姫路で乗り継ぎをする、という方法も考えてみてもいいかもしれません。, (下りのサンライズだと、姫路駅で1時間以上待たないといけないのでオススメではありません), なお、サンライズ出雲・瀬戸と新幹線の乗継割引は以下の記事で詳しく解説しています。合わせてご覧下さい。, 岡山駅は山陽新幹線沿線随一の、在来線特急列車が出入りしている駅ですので、沢山の組み合わせが可能です。, 岡山駅と四国方面を在来線特急で利用する場合、岡山駅で山陽新幹線と乗り継ぐ場合に限り、坂出駅と高松駅でも乗継割引が適用されます。, これはどういうことかというと、岡山駅から(まで)特急「しおかぜ」「南風」を利用しない場合でも乗継割引が適用されるときがある、ということです。, ・岡山~坂出を快速「マリンライナー」で移動し、坂出から(まで)特急「いしづち」「しまんと」を利用する場合, ・岡山~高松を快速「マリンライナー」で移動し、高松から(まで)特急「うずしお」を利用する場合, の2パターンがありますが、これらの場合、岡山~坂出・高松間を特急に乗らない場合でも、乗継割引が適用される、ということになります。, ※なお、特急「うずしお」は1日2往復だけ、岡山~高松~徳島間を結んでいます。何回も乗り換えるのが嫌な方は、岡山から(まで)特急を利用するのがオススメです。, 岡山発着のうずしお号は、2回方向転換をする日本でも珍しい列車です。詳しくは以下の動画で。, 岡山の次に乗継割引が使える山陽新幹線の駅は新山口駅。広島駅には在来線の特急列車が運行していないので、一気に県をまたいでしまうわけですね。, 新山口駅に乗り入れている特急は「スーパーおき」(津和野・益田・出雲市方面)のみです。, 注意して頂きたいのは、九州管内(小倉駅、博多駅)では乗継割引は適用されない、ということです。九州新幹線が全通してから仕組みが変わり現在このようになりました。, 山陽新幹線管内は在来線の特急列車もそこまで多く走っていないので、岡山駅を除くとそこまで組み合わせも多くないかと思います。今後の利用時の参考に是非して下さい。. 日本三大ラーメンってどこのラーメン? その魅力や特徴に迫ります, パスポートいらずの免税店「Tギャラリア沖縄 by DFS」なら、海外に行かなくても免税ショッピングができちゃいます!, 身体で楽しむアートスポット!! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。. タイトルに特急って書きましたけど、急行もいけるんで、急行「飯田線秘境駅号」に新幹線から乗り換えるときなどにも活用してください。, いまでは特急券が大きな顔をしていますけど、制度上は急行券が主役で、特急券は特別急行券という脇役なんですよ。, 単純にいうと、新幹線やサンライズと特急を乗り継ぐときは、新幹線やサンライズではない方の特急券が半額になるということです。, この制度の起源は昭和36年の結合特急料金制度です。青函連絡船を挟んで本州の特急と北海道の特急列車を1本とみなして、少し高めですが、2枚をバラで買うより安いという形でした。, その後、昭和40年から新幹線に客を誘導するための策として現在の制度が開始されて、翌年には本州と北海道、四国の乗継制度も開始されました。, 大まかには、新幹線を積極的に利用してもらうことと、連絡船によって分断された場合に特急料金が高額にならないようにするための配慮ですね。連絡船廃止後もサンライズ瀬戸は新幹線の代替と考えて残されているのでしょう。, 新大阪と大阪を使って乗り換える場合は適用されます。 同じように岡山と坂出、岡山と高松で乗り換える場合も適用されます。, ⇒静岡(下り)や大阪(上り)でサンライズに乗り換える場合は、0時を過ぎていますので無理ですね。, むかしは寝台特急瀬戸であった制度ですが、現在、サンライズ瀬戸との乗継割引が残されています。高松か坂出でサンライズとJR四国の特急を、先行列車を基準として当日か翌日乗り継ぐとJR四国の特急料金が割引になります。, 横浜まで出てサンライズに乗るのも手間ですよね。熱海まで新幹線で行くと、ダブル割になります。, 乗継というと改札を出られないと思いがちですが、これは関係ありません。乗車券に「下車前途無効」となければ、乗り継ぎ駅で途中下車は可能です。, 特急の途中駅ではどうなのか。可能ですが、そのとき使用している特急券はそこで無効となります。後続の特急に乗るのであれば、新たにその区間の特急券を購入することが必要ですし、普通で移動するのであれば、追加費用は必要ありません。その後、乗継分の特急券を乗り継ぎ駅から使用することができます。, 新幹線と並行している在来線の場合は駅が離れていても選択して乗車できる制度があります。, 例えば京都⇒高山の乗車券で岐阜羽島で新幹線を降りて、名鉄で岐阜に移動して高山線に乗車することが可能ですが、この場合にひだの特急券が割引きになるかですが、これはできません。乗車券で可能な事でも、特急券には適用されないので、バラバラに買うしかないのです。, あるいは1日1本ある大阪発のひだ25号を利用する場合は、米原まで新幹線を使うと一番安くなります。, これをちょっと買い方を替えてみます。新幹線の特急券を新大阪で切って、①と④の両方に乗割を利かせるのです。, 合計すると6340円となり、1480円も浮きます。あと20円で、憧れのハローキティ―新幹線弁当が食べられます。, これをやる時のポイントは新幹線接続駅から直近の駅で切るのがベストです。新幹線の1区間は特定料金になっていることが多く激安なので、乗割用の特急券に使うにはコスパがいいのです。, 東京から熱海を往復する場合に、帰りを新幹線にすると、往路が半額にできますね。乗継自体は片道に限っていませんので、こういった利用が可能となります。先に踊り子を利用すれば、熱海で1泊できますね。, 佐々木健『JR旅客制度のQ&A311』77頁によれば、当初は往復や連続経路では認めない解釈をしていたようですが、昭和44年に新幹線で連続乗車となる事例で認めるようになったことで、運用上、解釈を改めたと思われるような記述があります。, 広島から出発し京都で遊んでから鳥取に行く場合です。岡山と京都が重複乗車になっていますが、スーパーはくとを乗割にできます(智頭急行線部分は割引にならない)。, 乗割にしない方の特急券が、乗割にする特急券より安い場合は、乗らないにしても、あえて遠くまで購入すると安上がりとなります。理論より実践例を見てもらった方がわかりやすいと思います。, 上記は、岡山まで行く事例ですが、あえて新倉敷まで購入しています。右が捨てキップになります。こうすると、岡山⇒新倉敷の自由席特急券870円を余計に購入しても、サンライズの特急券が1910円引きになるので、1040円も浮いてしまうのです。サンライズ出雲・瀬戸弁当(1000円)分が浮きます。, ここで、規則に詳しい人は、乗割の場合は、乗車券を同時購入するか、提示しないといけないのでは?という疑問が湧くと思います。この場合、面白いことに東京⇒岡山と東京⇒新倉敷は同じ金額なのです。JRの場合は長距離になればなるほど運賃の上がり幅は抑えられますので、区間が長い場合はメリットが出しやすいのです。, では、いらない方の特急券を払い戻したらいいのでは?というあくどい事を思いつく人がいると思いますが、券面をよく見てください。どちらも「乗継」の文字が入っていますよね。この場合は、2枚セットでないと払い戻せないのです。, ちなみに、博多南線の特急券は100円なので、これを使ったらお買い得とか思うかもしれません。しかし乗継駅から博多が外れているので、できません。同様に越後湯沢もできません。, 先に乗る列車は購入できたが、接続する列車が満席で購入できない場合は、乗割を申告した証として「乗継請求」のゴム印を押してもらってください。たとえば新幹線で京都から名古屋に行って、そのあと「ひだ」で高山に行く際に「ひだ」が満席の場合ですね。とりあえず新幹線の特急券を買っておいて、名古屋駅でひだの特急券が購入できるのであれば、このゴム印のおかげで半額になるということです。, 指定券の発売は1か月前の10時からという話をよく聞くと思います。上記のようにサンライズの場合は1か月前に購入したいですよね。でも、その先の新幹線は1か月と+1日なので、1か月前ルールだと、乗継割引として購入できなくなってしまいます。, ここから先がすったもんだなのですが、サンライズの特急券を今まで全勝している某旅行会社の窓口に頼んだのですが、やはり翌日の新幹線の自由席特急券とセットでは売れないという返事なのです。お気に入りのシートを確保する方が大事ですので、普通に購入して、あとで変更しようと考えました。, で、後日、JR東日本の駅に行くと、満席でない場合はいったん席をマルスに戻すというのです。戻されてしまってはたまりません。数分であっても、苦労して手に入れた席を取られてしまうリスクがあります。マルスの操作上は、戻さずに同じ席を維持した状態で変更は可能なので、別の会社で尋ねてみようと思いました。, そして、後日、立ち寄った名古屋駅で相談すると、そもそも乗継割引とセットで発売する自由席特急券は1か月+1日前であっても発売できるルールであるというのです。これはJR東日本が間違っていたのではなく、会社による運用ルールの違いです。しかも、名古屋駅では、当初の案内(JR東日本管轄の旅行会社)で迷惑をおかけしているので、乗変(次は変更できない。)扱いにしないというのです。JR東日本の対応をJR東海の駅員が謝ってきました。, もともと新幹線の自由席特急券は、2日間有効だったので、このような問題は起きませんでしたが、当日限り有効となったことで起きた問題といえます。そう考えるとJR東海の対応のほうが適切ですね。, まあ、このような事態は少ないかと思いますが、都内で1か月+1日後の自由席特急券とセットで購入したい場合は、東京駅のJR東海窓口か、新宿にあるJR東海ツアーズに行けばいいと思います。, Estoppelさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog

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