軽食後のデザートとしていただくことも出来ますが、お願いして後から持ってきていただくことも可能。 私がグランクラスに乗車したのは、盛岡から東京までである。当初は普通指定席に乗る予定だったのだが、グランクラスに乗る機会はなかなかないだろうと考え、思い切って乗車してみることに。ちなみに料金は片道2万2830円である。 今回は、せっかくなら「グランクラス」はどんなものかと試してみることに・・・。 12時半前後はこのジョイントが見られるため、ギャラリーの皆さんもまだまだ多いようです。 いよいよグランクラスが運行! 2019年3月16日より上越新幹線の一部、「とき」「たにがわ」でグランクラスが営業開始。 アテンダントによる軽食、ドリンクなどのサービスはないが、そのぶん利用しやすい料金でゆったりとした空間を独占できる。

このほかスパークリングのアルコールとして、東北・北海道新幹線では青森駅隣接「A-FACTORY」製のシードル。 でも、東京からはモバイルSuica特急券(スーパーモバトク)を使えば、新青森までの料金とほぼ同じ15,000円ほどで新函館北斗まで乗車できます。 グランクラスで持ち帰れるもの全て教えてください スリッパ、アイマスク、雑誌(持ち帰り可能なもの)、新聞や毛布は微妙、あと弁当、茶菓子、お酒、あとはかけがえのない思い出。 普通車指定席 10,570円

ビールのつまみ代わりに和軽食をいただいたら、温かいお茶でじんわり〆ます。 それというのも北海道新幹線開業記念として、ビールが期間限定で「サッポロクラシック」になっているのです!, アテンダントさんがご丁寧に開けて下さった缶を早速グラスに注ぎます。 この日は当初、東京から乗車の予定でしたが、出かけるのが少々遅くなってしまい大宮へ先回りした次第。 大宮を出たら早くも気分は「北海道」なんです!, グランクラスで提供されるドリンクは、ロゴマーク入りの専用グラスで提供されます。  公開:2016-05-12 CREA Traveller WEBメンバー限定 「ザ・ホテル青龍 京都清水」 ペア宿泊券を1組様にプレゼント, 日常から離れ、贅沢を味わいたい大切な記念日。移動の時間も最高級の空間で、ゆったりと過ごしたい。それならば新幹線。しかもグランクラスが最適だ。, 記念日の旅は一枚の写真から始めたい。特別な時間を焼き付けた場所を目指して。大切な一日だから、移動にも上質な空間や時間が必要だ。, 東京駅から東北新幹線「はやぶさ」の先頭車両に乗り込む。カモノハシを思わせるロングノーズに乗ること自体、すでにいつもの旅とは違っている。, “新幹線のファーストクラス”と謳われるグランクラス。1車両18席しかないキャビンは広々とし、一歩踏み込むと、えんじ色の絨毯と落ち着いたインテリアが至福の一日を予感させる。, 座るとすぐにアテンダントが飲み物を尋ねにくる。ビールやワイン、ソフトドリンクなど10種類以上から辛口のスパークリングワインを選択する。柑橘系のさわやかな香りが心地いい。, 革張りのシートは程よい堅さがあり、安心して体を預けられる。デザインは包み込まれるようなシェル型。隣とのパーテーションもしっかりしていて二人掛けの席でも個室感覚だ。, 背もたれの角度、フットレスト、座面の位置も電動で変えられ、体にフィットし負担が少ない。最大45度まで背もたれを倒しても後ろに影響がなく、心ゆくまでくつろぐことができる。, 車窓の風景を眺めるもよし、読書を楽しむもよし、思いのままの時間。グランクラスならプライベートな静寂とラグジュアリーな安息が約束されている。, そしてもちろん、沿線の食材にこだわり、それぞれの土地の魅力を詰めた軽食もここを選ぶ理由のひとつだ。, 乗車から約2時間10分、特別な時間を堪能しグランクラスで正解だと確信するころ、列車は盛岡駅に到着した。, 最終目的地は雫石町の小岩井農場。記念写真に写った一本桜は、今年も淡い色の花を咲かせているだろう。, 2019年3月16日より上越新幹線の一部、「とき」「たにがわ」でグランクラスが営業開始。, アテンダントによる軽食、ドリンクなどのサービスはないが、そのぶん利用しやすい料金でゆったりとした空間を独占できる。, 45度まで傾斜するリクライニング、包み込まれるようなシェル型シートでプライベートな空間が守られ、最上級の旅が約束される。, 上越新幹線、通常期「東京―新潟(片道)」の場合(大人) 駅弁ですと、味ご飯などは保存性から「濃い味」というイメージがあるかもしれませんが、筍ご飯はあっさりとした上品な味付け。 今回は2度目の北海道新幹線で、開業1か月あまりの函館周辺を再訪していきます。, 「駅弁」食べ歩き15年の放送作家が「1日1駅弁」ひたすら紹介! 決して駅弁の使い回しではないメニュー構成は素晴らしいと思います。 マークとサッポロクラシックの黄金色が旅情をかき立ててくれますね。  更新:2020-05-25, 大宮駅に入ってきたのは、東北・北海道新幹線のE5系「はやぶさ5号」新函館北斗行。 北海道産のいちごを100%使用したジャムを配合、ケーキの小麦粉にも北海道産「きたほなみ」が100%使われています。 ただ、缶ビールの「プシュ!」が至福の時という人もいるハズ・・・。 乗車して着席すると、アテンダントさんが温かいおしぼりと合わせて軽食の注文にやってきます。 1列車18席限定、シートは本革、45度まで電動リクライニング、軽食(和・洋)付き、ドリンク飲み放題が基本。

「ライター望月の駅弁膝栗毛」 グリーン車 14,160円(普通車指定席+3,590円) 関東平野を眺めながら一杯やって、気が付けば”北の大地”というのもイイですよね。, グランクラスには、お茶菓子も付いてきます。 (取材・文:望月崇史), 著者:望月崇史昭和50(1975)年、静岡県生まれ。早稲田大学在学中から、放送作家に。ラジオ番組をきっかけに始めた全国の駅弁食べ歩きは15年以上、およそ5000個!放送の合間に、ひたすら鉄道に乗り、駅弁を食して温泉に入る生活を送る。ニッポン放送「ライター望月の駅弁膝栗毛」における1日1駅弁のウェブサイト連載をはじめ、「鉄道のある旅」をテーマとした記事の連載を行っている。日本旅のペンクラブ理事。

今回はりんごのシードルと一緒に、グランクラスオリジナルパウンドケーキ「早春~いちご」をいただきました。 By - 望月 崇史 揺れの少ない新幹線だけに、飲み物も安心していただくことが出来ます。, 新青森を出たところで手元の呼び出しボタンを押して、この日3本目のドリンク、青森の「シードル」を頼みます。 もちろん「グランクラス」でもモバイルSuica特急券で乗車が可能(クレジット決済)ですが、早期予約の割引はありません。 ※この記事のデータは雑誌発売時のものであり、現在は異なる場合があります。. 今回は「和軽食」をいただきましたが、概ね「NRE」の季節駅弁のミニチュア版といったイメージ。 「軽食」は和食と軽食の2択で、フリードリンクは備え付けのメニュー表からの選択。

今回は大宮からの乗車で新函館北斗まで3時間半あまり、快適なグランクラスで酒の力を借りて、あっという間の北海道でした。 ただ、日本の鉄道は元々「1等車・2等車・3等車」だったことを考えますと、事実上の「1等車」復活でもあります。 ただ、モバイルSuica特急券なら、乗車前であれば何度でも「乗車変更」が出来るのは有難いところ。 ソフトドリンクは、ホットが「コーヒー/緑茶/ハーブティー」。 グランクラスの軽食は持ち帰りできるのか?【新幹線のファーストクラス】 ハイクラスなサービス 2015.8.14 新幹線のグリーン車の違いは?普通車と比べて何が違うの? ハイクラスなサービス 2015.8.14 グランクラスのサービス内容とは?

「4時間」「乗車率」「料金」といった数字だけが独り歩きしている感も大きい「北海道新幹線」。

ちなみに東京~新函館北斗間のグランクラスを利用した場合、通常「38280円」、モバイルSuica特急券で「36740円」。 ピンクのラインが入るのがE5系(右)、パープルのラインが入るのがH5系(左)。 青函トンネル区間は時速140キロに落ちますが、とにかく揺れが少ないので飲食にはピッタリなんですよね。, 「はやぶさ5号」が木古内駅を通過したところで、アテンダントさんから乗車への感謝の挨拶が・・・。 東京の城北、城西地域からですと大宮駅のほうが速くて安く、大宮~新函館北斗間なら「3時間38分」で4時間の壁も突破! 新青森を境に料金体系がリセットされるため、新青森までの利用より1万円以上高くなってしまうのが辛いところ。 名称 「グランクラス」とは、フランス語で「大きな」という意味を表す「Grand」と英語の「Class」を組み合わせた造語である 。 。”グランクラス(Gran Class)”という名称は、カナ表記及び英字表記のいずれもJR東日本の登録商標となっている 。. 早朝・深夜の列車や運行時間が短い列車はシートのみのサービスとなり、やや安い料金が設定されています。, 「駅弁膝栗毛」として注目するのは、グランクラスの乗客に提供される「軽食」。 出来ることなら、数字を見る前に、まずは北海道新幹線を「自分の目」で見てほしいもの。 実は東北・北海道新幹線のグランクラスだからこそ楽しみたいのが「お酒」。 グランクラスはリクライニングで後ろに迷惑がかからない。 グランクラスは常に進行方向を向き回転不可。 ↓(左)上から(上野~大宮)、(右)斜め上から、ピンク帯が大勢のe5系(上野~大宮)

グランクラスはブランケットやスリッパ、さらには45度のリクライニングシートが味方になって、寝るにはもってこいなんです。 運行本数が多いので厳しいことを承知で、折詰(器)も日本らしさを感じるものになったら、もっとドキドキがアップしそうです。, 飲み物はお代わり自由。

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